В зависимости от использования промышленных возможностей грузоподъемного оборудования предлагаются разные типы козловых кранов:
- общего применения - как правило обладают небольшой высотой подъема и используются при работе с незначительными грузами;
- монтажно-строительные - подходит для работы на площадках строительной индустрии или при сборке объемных конструкций;
- специального применения - в основном используются для подъема очень тяжелых грузов в таких отраслях, как военно-морские, карьеры, порты и т.п.
Козловой кран обладает высокими показателями загрузки, большим рабочим диапазоном, широкими возможностями адаптации и универсальностью и широко используется на грузовых складах. Помимо также различают два вида конфигурации: одно- и двухбалочная.
Однобалочная модель - это небольшой легкий кран с однобалочным и рельсовым ходом, предназначен, как правило, для погрузочно-разгрузочных работ с небольшой грузоподъемностью. Конструкция главной балки представляет собой треугольную ферму, которая укрепляет всю конструкцию, облегчает вес и повышает сопротивление ветра.
Двухбалочный козловой кран - тяжелый кран с двойными балками, который отличается большой грузоподъемностью и высокой эффективностью работы на открытом воздухе.
Особенности конструкции
Общая система козлового крана состоит из нескольких элементов:
- главный мост;
- опоры;
- подъемный механизм;
- механизм перемещения.
Вместе с опорами пролетное строение образует основную конструкционную систему крана. Его задача - служить платформой для перемещения подъемно-транспортного средства. Кроме того, он может содержать и кабину управления. При необходимости также конструкция может включать в себя консольные элементы, являющиеся продолжение главной балки и может расширить рабочую зону крана.
Приведенные чертежи козловых кранов смогут более наглядно отразить его структуру.
Система управления краном
При управлении козловым краном необходимо следить за тем, чтобы тележка была правильно расположена, минимизируя колебания груза. Таким образом из-за большого пролета используется соответствующий электроприводной способ для предотвращения перекоса груза при работе крана, увеличения производительности, а также избежание несчастных случаев. Точка контроля может находится как в кабине машиниста, так и дистанционно с использованием пульта управления.
Козловые краны являются очень важным механизированным инструментом и когда дело доходит до перевозки товаров и предметов в портах и на больших площадях, никакое другое оборудование не является таким же выгодным.